1950 - Foi dada a largada

13 de maio de 1950. Silverstone. Vinte e um pilotos alinham no grid composto por cinco equipes. Naquela tarde de sábado, estavam presentes ao circuito inglês o Rei George VI e a Rainha Elizabeth. Giuseppe Farina, pilotando um Alfa Romeo, conquista a primeira pole position, pouco abaixo dos dois minutos (1’50’’8), com média de 150 km/h. Estavam ao seu lado na primeira fila os outros três pilotos de sua equipe: Luigi Fagioli (2º), Juan Manuel Fangio (3º) e Reg Parnell (4º). Começava ali a história da Fórmula 1.

A posição final só foi diferente da largada, porque Fangio abandonou a prova com problemas mecânicos e Parnell completou o primeiro pódio da categoria. Outras seis corridas aconteceram no campeonato daquele ano: Mônaco, Indianápolis, Suíça, Bélgica, França e Itália. Na segunda etapa, entram em cena três novas escuderias, entre elas a única em atividade até hoje: a Ferrari. Apenas sete carros completaram a prova nas ruas do Principado.

A prova nos Estados Unidos foi inclusa no calendário, mas as 500 Milhas não contaram com a participação de nenhum dos pilotos da Fórmula 1. A corrida foi disputada numa terça-feira e, por conta da forte chuva, durou 138 das 200 voltas previstas. Trinta e três pilotos disputaram o duelo, vencido por Johnnie Parsons.

Mantendo seu domínio, a Alfa Romeo venceu todas as demais corridas do ano. Somente Fangio e Farina venceram as corridas disputadas na Europa. O argentino levou vantagem no número de poles obtidas (4), ambos subiram no pódio a mesma quantidade de vezes, mas Farina marcou três pontos a mais (30 a 27) e consagrou-se como o primeiro campeão do mundial de pilotos.

Em 1950, o primeiro colocado ganhava 8 pontos; o segundo, 6; o terceiro, 4; o quarto, 3; o quinto, 2 e a volta mais rápida da prova rendia 1 ponto para o piloto. A temporada acabou em Monza no dia 03 de setembro, menos de quatro meses depois da realização da primeira corrida.