1959 - Brabham e Cooper são campeões

Foi somente no dia 10 de maio que teve início a temporada deste ano. A Vanwall, primeira equipe campeã do mundial de construtores, retirou-se da categoria depois da morte de três de seus pilotos (Peter Collins, Mike Hawthorn – campeão do ano anterior - e Stuart Lewis-Evans). Por outro lado, Bruce McLaren (que futuramente fundaria uma equipe com seu sobrenome – esta mesmo que você está pensando) estreou na Fórmula 1 no GP de Mônaco.

E foi um outro futuro dono de equipe quem deu as cartas em 1959: Jack Brabham. Ele, que havia começado na categoria quatro anos antes, competiu pela Cooper nesta temporada. O título veio na última corrida, no GP dos Estados Unidos, no dia 12 de dezembro. Aliás, o país teve dois Grandes Prêmios naquele ano: um em Indianápolis (que continuou sem contar com a presença dos pilotos de F1) e o outro em Sebring - este, sim, com todos os competidores que lutavam no campeonato mundial.

Brabham venceu duas das nove provas disputadas: Mônaco e Inglaterra. Seu principal concorrente foi Tony Brook, da Ferrari, que também obteve o primeiro lugar em duas corridas: França e Alemanha. Stirling Moss, companheiro de Jack, correu por fora e empatou com os dois primeiros no número de vitórias, vencendo em Portugal e na Itália. O que parece ter pesado em prol de Jack Brabham foi sua regularidade, uma vez que esteve presente cinco vezes no pódio.

Com seus dois pilotos lutando bem pelo título, a Cooper conquistou facilmente o mundial de construtores em cima da Ferrari. Foram cinco vitórias no ano, três a mais que a escuderia italiana.

Jack Brabham