1969 - Jackie Stewart é campeão

Com a temporada começando em março e terminando em outubro, podemos dizer que, em 69, a Fórmula 1 passou a ter a cara que tem hoje em termos de calendário. No total, 11 provas foram realizadas e apenas seis equipes participaram do campeonato, que não contou a presença da Honda, da Cooper e da Eagle.

Já os motores Ford Cosworth DFV dominaram e apenas a Ferrari e a BRM não o utilizaram. Neste ano, o Grande Prêmio da Bélgica foi cancelado por conta de uma briga entre os organizadores e a Associação de Pilotos por causa da segurança. Na Holanda, foi anunciado que a Ferrari e a Fiat tinham começado a trabalhar em parceria.

Na luta pelo título de pilotos, Jackie Stewart não encontrou oponentes à altura. Ao final das seis primeiras corridas, ele já tinha 32 pontos de vantagem par ao segundo colocado, graças às suas cinco vitórias neste período. Seu domínio só não foi maior porque não conseguiu completar os Grandes Prêmios de Mônaco, Canadá e Estados Unidos.

Na temporada, venceu seis provas, fez a volta mais rápida em cinco corridas, esteve no pódio sete vezes e só levou desvantagem em número de poles – cravou duas, três a menos que Jochen Rindt. Consagrou-se campeão em Monza, quando ainda restavam três GPs para acabar o campeonato. Stewart abocanhou o título com 63 pontos, 26 a mais que o vice-campeão, Jacky Ickx. No Mundial de Construtores, sua equipe – a Matra – também levou o título com facilidade, marcando 66 pontos, 17 a mais que a Brabham.

Jackie Stewart