1999 - Hakkinen é bicampeão no ano do acidente de Schumacher

Vira e mexe a Fórmula 1 vive uma temporada na qual um determinado acontecimento muda todo o campeonato. 1999 foi um ano destes. Assim como ocorrera em 98, as duas principais equipes (Ferrari e McLaren) não mudaram seus pilotos. De novo, Hakkinen e Schumacher eram os favoritos ao título e brigavam para sempre estar na frente do outro.

Até a França, sétima etapa do mundial, o finlandês havia obtido três vitórias, um segundo lugar e um terceiro. Por sua vez, Schumacher tinha conseguido duas vitórias, um segundo, um terceiro e um quinto lugar. Dessa forma, Hakkinen era o líder com 40 pontos, oito a mais que o piloto da Ferrari.

Na corrida seguinte, o inesperado aconteceu. Enquanto tentava recuperar a posição perdida na largada para Irvine, Schumacher sofreu um acidente em que quebrou a perna e o deixou fora das pistas por seis Grandes Prêmios. Sua ausência catapultou Eddie Irvine do posto de segundo piloto para a categoria de número 1 da equipe. E, por pouco, era Irvine e não Schumacher a quebrar o jejum da Ferrari em ter um piloto campeão do mundo.

O inglês tentou, mas não conseguiu evitar o bicampeonato de Mika Hakkinen. O finlandês aproveitou-se de não ter que enfrentar um oponente mais forte e conquistou o título com 76 pontos, dois a mais que Irvine. Schumacher ainda voltou no final da temporada e disputou as duas últimas provas, chegando na segunda colocação em ambas. Por sua vez, a Ferrari conquistou o mundial de construtores com 128 pontos, quatro à frente da McLaren.  

Mika Hakkinen