BMW Sauber F1 Team

Em sua terceira temporada na Fórmula 1, a BMW Sauber vai tentar mostrar que não era fogo de palha o bom desempenho do ano passado. Criada e dirigida por Mario Theissen, disputou 35 Grandes Prêmios e terminou em 5º lugar no campeonato mundial de construtores em 2006, com 36 pontos - uma média de dois pontos a cada corrida. Contou com quatro pilotos em seu ano de estréia: Nick Heidfeld, Jacques Villeneuve, Robert Kubica e Sebastian Vettel.

Em sua segunda corrida na Fórmula 1, conseguiu seus primeiros pontos graças ao sétimo lugar de Jacques Villeneuve na Malásia. Na Hungria, obteve o primeiro pódio de sua história, quando Nick Heidfeld terminou a prova em 3º lugar. Em Monza, foi a vez do estreante Robert Kubica repetir o feito, também subindo ao pódio na mesma posição. Chegou a liderar cinco voltas em sua temporada de estréia, o que significa 29 quilômetros rodando na frente das outras equipes. Somando todas as corridas deste ano inicial, percorreu 1.985 voltas e 9.658 quilômetros.

Já em 2007, a equipe manteve a dupla Kubica-Heidfeld e causou muito boa impressão ao longo da temporada com o rendimento do carro. Mesmo sem condições de brigar pelo título, a escuderia só esteve atrás da McLaren e da Ferrari. Em nenhuma das 17 etapas, a BMW Sauber deixou de chegar na zona de classificação. Com os 61 pontos de Heidfeld, os 39 obtidos por Kubica e o ponto conquistado por Vettel ao substituir o polonês nos Estados Unidos após o grave acidente de Kubica no Canadá, além da eliminação dos pontos da McLaren, a escuderia acabou a temporada na segunda colocação no Mundial de Construtores.

O diretor técnico da equipe é Willy Rampf, o mesmo que assumiu o posto na Sauber no dia 1º de abril do ano 2000. O contrato com a ex-equipe suíça de Peter Sauber foi firmado em 22 de junho de 2005. A definição do nome da escuderia ocorreu no dia 14 de novembro daquele mesmo ano.

Nos tempos da Sauber – Em 1970, Peter Sauber construiu seu primeiro carro. Até o final dos anos 80, competiu nas categorias de carro esporte. Em 1989, venceu as 24 horas de Le Mans ao tornar-se a equipe da Mercedes-Benz. Quatro anos depois, começou a disputar o campeonato mundial de Fórmula 1.
Nas 13 temporadas que participou, a Sauber alinhou seus carros em 215 Grandes Prêmios e teve como melhor colocação no mundial de construtores um 4º lugar em 2001. De 1997 a 2005, a equipe contou com motores Ferrari. Em 2006, passou a usar os motores BMW, empresa que comprou a escuderia e a renomeou desde então.

Enquanto foi apenas Sauber, chegou ao pódio seis vezes, todas elas sempre em 3º lugar. A primeira em 1995, com a 3ª posição de Heinz-Harald Frentzen, em Monza. No ano seguinte, com Johnny Herbert, em Monaco. Em 1997, Herbert voltou a ficar entre os três primeiros colocados, desta vez em Hungaroring. Uma temporada depois, Jean Alesi subiu no pódio em Spa-Francorchamps. Só três anos depois, a equipe voltou a ter um piloto no pódio, com Nick Heidfeld, em Interlagos. O último pódio da equipe foi em Indianápolis, com Heinz-Harald Frentzen, em 2003.
Além destes pilotos, também guiaram pela equipe suíça: Felipe Massa, Pedro Paulo Diniz, Karl Wendlinger, Jacques Villeneuve, Giancarlo Fisichella, JJ Lehto, Kimi Raikkonen, Mika Salo, Jean Christophe Boullion, Andrea De Cesaris, Gianni Morbidelli, Nicola Larini e Norberto Fontana.

Crédito das imagens: Divulgação e LAT.