Jim Clark também fez história fora do circuito da Fórmula 1. No templo sagrado do automobilismo mundial, Indianápolis, o escocês deixou seu nome marcado, assim como em outras categorias. Apaixonado pelas corridas, o “relacionamento” de Clark com as 500 Milhas começou em 1963, quando competiu no famoso autódromo pela primeira vez.
Já na estréia, Clark deu show! Apesar das diferenças entre os bólidos das fórmulas americanas para a sua Lotus da F1, o escocês chegou em segundo lugar, depois de enfrentar problemas com óleo na pista derramado pelo vencedor da prova, Parnelli Jones. O desempenho lhe assegurou o prêmio de novato do ano nos Estados Unidos.
Em 1965, Clark simplesmente optou por não participar do tradicional Grande Prêmio de Mônaco para poder competir nas 500 Milhas. Seu “sacrifício” foi recompensado. Ele não só venceu a prova, como se tornou o único piloto a ganhar, no mesmo ano, o título da Fórmula 1 e a corrida americana. Desde 1916, um piloto europeu não vencia as 500 Milhas. Clark ainda correu em Indianápolis outras três vezes, sendo o melhor resultado um segundo lugar, em 1966.
Incansável, o escocês também competiu na Tasman Series, que usava carros antigos de Fórmula 1. Foi campeão da categoria em 1965, 1967 e 1968, pilotando uma Lotus, com direito a 14 vitórias em toda sua participação. Em 1964, conquistou o Campeonato Inglês de Carros de Turismo. Em 1959, 1960 e 1961, mostrou seu talento nas 24 horas de Le Mans, quando foi segundo e terceiro nos dois primeiros anos, respectivamente.
A performance de Clark em várias categorias deu-lhe o passe de entrada no Hall da Fama Internacional de Esportes a Motor e no Hall da Fama da América, ambos em 1990.
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Crédito da imagem: LAT
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