Adrian Sutil era pianista até os 14 anos de idade. Alemão com ascendência uruguaia, nasceu no dia 11 de janeiro de 1983 em Giafelfing. É filho de Monika e Jorge Sutil, que migrou do Uruguai para a Alemanha quando tinha 28 anos de idade e que, durante décadas, foi violinista da Filarmônica de Munique. Tem dois irmãos: Daniel e Raphael.

Em 1997, começou a correr de kart. Cinco anos depois, passou a competir na Fórmula Ford suíça e venceu as 10 provas do campeonato, com direito a 10 pole positions. Em 2003, entrou na Fórmula Adac BMW alemã e terminou a disputa em 6º lugar, com duas poles e quatro pódios, mas sem vitórias. Na temporada seguinte, participou da Fórmula 3 européia e só conseguiu duas poles. Em 2005, com duas vitórias, perdeu o título da F3 para Lewis Hamilton, que havia conquistado 15 primeiras colocações.

Em 2006, competiu na Fórmula 3 japonesa e abocanhou o título da categoria. Em janeiro de 2006, entrou para o trio de pilotos de testes da MF1. No final do ano, foi anunciado como piloto titular da Spyker para a temporada 2007. Em seu ano de estréia, Sutil acabou arrancando elogios de algumas pessoas no paddock que apostam nele como um dos grandes nomes para o futuro da Fórmula 1. No entanto, sua Spyker não lhe permitiu grandes vôos além do solitário ponto obtido com o sexto lugar no GP do Japão, o que lhe rendeu a 19ª colocação no Mundial de Pilotos.

Abandonou sete corridas, sendo que em cinco deles o motivo foi o seu envolvimento em acidentes. Nos treinos, sempre ficou na primeira etapa, mas durante as provas conseguiu não só arrastar o carro para um inimaginável oitavo lugar em Fuji como ficar entre os 15 primeiros no Bahrein, na Espanha, nos Estados Unidos e na Bélgica.

Adrian Sutil tem 1,83m de altura, pesa 75 kg e fala alemão, inglês, espanhol e um pouco de italiano.